1、合上空气开关QF引入三相电源。
2、按下启动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电吸合并通过自己的辅助常开触点自锁，其主触头闭合接通电动机三相电源，时间继电器KT线圈也通电吸合并开始计时，交流接触器KM3线圈通过时间继电器的延时断开接点通电吸合，KM3的主触头闭合将电动机的尾端连接，电动机定子绕组成Y形连接，这是电动机在Y形接法下降压启动。
3、当时间继电器KT整定时间到时后，其延时常开触点打开，交流接触器KM3线圈回路断电，主触点打开定子绕组尾端的接线，KM3的辅助常闭触点闭合为KM2线圈的通电做好准备。
4、时间继电器KT动作使，其延时常开触点闭合，接通KM2线圈回路，使得KM2通电吸合并通过自己的辅助常开触点自锁，KM2主触头闭合将定子绕组接成三角形，电动机在△接法下运行。
5、电动机的过载保护由热继电器FR完成
6、线路中的互锁环节有：KM2常闭触点接入KM3线圈回路。
7、空气开关下面的电流互感器和电流表，是为了测量电动机电流，便于监视电动机的运行情况。
星三角降压启动实物接线
第一个交流接触器输出U1 V1 W1接在电机的U1 V1 W1上，第二个交流接触器输出U2 V2 W2上就好了，关于倒电机方向，第一个交流接触器输出U1 V1 倒换，第二个交流接触器输出U2 V2 也同时倒换就行了。原理告诉你：星线启动时KM1和KM3吸合，形成星型启动，这时电机每相绕组电压是210V左右，所以降压。一定时间后KM3释放，KM2吸合，这时电机每相绕组电压是380V，全压运转。也就是三角型时电机的A B C三个绕组6个头每个绕组的两端都要有380V电压。
星三角降压启动控制线路的接线技巧
第一：1号线，断路器出来进停止按钮常闭。零线直接进三个接触器的A1.和时间继电器线圈。
第二：2号线，停止出来的就是2号线，有两根一根进启动安妮常开，用来启动电路，另一根进接触器KM常开，自锁线。
第三：3号线，启动按钮出来的这根进KM△的常闭，（互锁的作用）。
第四：4号线，KM△常闭出来的线大家注意这根线，一根进时间继电器线圈，一根进时间继电器常闭，一根进KMY的常开。接线的时候一定区分开，大家看图中的接线
第五：5号线：时间继电器常闭出来的线进KMY的线圈。
第六;6号线，KMY常开出来的这根，一根进KM线圈，一根进KM线圈，一根进KMY的常闭，这里线多线大家接线的时候一根一根的接。
第七：7号线，KMY常闭出来的这根线进KM△的线圈。
星三角电路故障检测
一，按启动按钮接触器没动作（断路器闭合的前提下）
1、查看电压表，电源指示灯是否工作（判定电源是否有问题）
2、测量启动按钮按下是否通路或接触不良（更换或拆开清理触点）
3、如有热继电器，检查是否涉及过载后未复位。测量热继电器的常闭触点在复位状态是否通路。（换掉热继电器或拆开清理触点）
4、检查KM2的电磁线圈是否损坏（更换）
5、查找控制回路线是否有烧断，虚接，机械损坏。
二、启动按钮按下后电机运行，松开电机停止
1、测量停止按钮常闭端是否通路（更换或拆开清理触点）或狂按几下
2、KM2常开端触点闭合状态是否通路（更换或拆开清理触点，有条件加辅助触点的可以外加辅助触点）
3、KM2启动按下时是否跳动厉害，KM2的电磁衔铁夹层出灰尘过多，跳动导致常开触点无法闭合（更换或拆开清理）
三，启动按钮按下后接触器动作，电机不转。
1、主回路问题，接触器主触点，电机电源线是否有断开的
2、KM1接触器没吸合，查看时间继电器是否正常工作
3、KM1线圈是否烧坏
4、KM3的常闭触点是否通路
5、电机卡死。
四，二次启动跳不起来
1、查看时间继电器二次启动输出是否正常
2、KM1常闭触点是否通路
3、KM3接触器，主触点是否烧坏
4、延时时间是否设置太短，电机负荷过重
维修示例
一台30KW的罗茨风机电机，星三角降压启动时间为11秒，故障现象:按启动按钮，电机正常低压启动，11秒之后电机本该启动完毕开始全压高速运转，但是电机却慢慢地停了下来。查看控制柜发现主接触器和三角形接触器均有吸合。原因分析:正确的星三角降压启动主回路电路图见下图。
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